Het aantal fietsongevallen neemt toe. In Gelderland was er vorig jaar een stijging van 10,1%. Deze toename is opvallend veel sterker dan de landelijke stijging van 6,3%, zo blijkt uit het jaarlijkse fietsenonderzoek van Independer op basis van data van onder andere Rijkswaters...
Het aantal fietsongevallen neemt toe. In Gelderland was er vorig jaar een stijging van 10,1%. Deze toename is opvallend veel sterker dan de landelijke stijging van 6,3%, zo blijkt uit het jaarlijkse fietsenonderzoek van Independer op basis van data van onder andere Rijkswaterstaat en verzekeraars.
In grote delen van Nederland is de zomervakantie voorbij en stappen veel kinderen weer dagelijks op de fiets naar school. Dat betekent extra goed opletten in het verkeer, want het gaat helaas nog regelmatig mis. In Gelderland werden vorig jaar zelfs meer incidenten geregistreerd dan in 2023. Waar er in 2024 in totaal 2.145 fietsongevallen plaatsvonden, waren dat er een jaar eerder nog ‘slechts’ 1.949.
In Apeldoorn was de sterkste toename van het aantal fietsongevallen. Gelukkig steeg het aantal fietsongevallen niet overal in Gelderland. In Berkelland was een sterke daling van -12 evenals in een aantal andere gemeenten binnen de provincie.
Ondanks dat het aantal fietsongevallen sterk is toegenomen in Gelderland, blijven de fietspaden hier relatief veilig. Zeker als je het aantal incidenten afweegt tegen het aantal inwoners. In 2024 waren er in de provincie 10 fietsongevallen per 10.000 inwoners. Dit aantal ligt onder het landelijk gemiddelde (11,5).
In de top 10 van Gelderse gemeenten met relatief de meeste fietsongevallen in 2024 staat Zutphen op de 6e plaats met 14,2 fietsongevallen per 10.000 inwoners en Winterswijk op een 10e plaats met 12 fietsongevallen per 10.000 inwoners.
Op de onderzoekspagina van Independer zijn alle resultaten te vinden.
